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等待“解禁”的还有投资者。“目前市场并没有出现恐慌性的抛售，毕竟长远看，海南的房地产市场有发展前途，长期持有肯定有价值，大部分已经购房的人都在观望。”李彬说。城市样本之西安楼市降温，从千人抢房到可以从容选房西安人张霞（化名）终于松了一口气了——西安的楼市从下半年开始降温，她不必每天打仗一样去看房、“抢房”。

而在公众看不到的下游厂商的仓库中，还堆积着大量库存单车——由于部分共享单车平台资金链断裂，这些共享单车还没来得及走上街道，进入运营。投中网发现这催生了新的产业：从下游制造商手中低价回收库存车，再拆解成零件进行重组；或者直接将整车低价卖出。这些“坟场”堆积的单车，被政府要求减少路面共享单车，以及下游生产商手中囤积的单车，最终都流向何处？

这是过去几年共享单车企业在资本追逐下竞争的结果，过剩的共享单车正在成为一个无法忽视的社会问题。“坟场”只是其中一个处理方式。更多情况下，街头上过剩的共享单车，正通过一种自上而下的行政手法被企业处理。北京交通委8月28日发布信息称，今年年底，摩拜单车和滴滴出行将按现有报备投放车辆数的50%减量。除了北京之外，许多城市也在控制市内的共享单车数量。投中网不完全统计了北京、上海、广州、深圳、武汉5个城市，官方宣布清理整治、以及要求减少的共享单车，从2018年至今，至少减少了270.61万辆车，较高峰期投放的总数少40.8%。

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